Promocja!

Tarcza sprzęgła LUK 7700060873.01 Tylko dziś

Pierwotna cena wynosiła: 554,99 zł.Aktualna cena wynosi: 222,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0022223-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe: 7700060873, 7700060873.01, 331027410, 331 0274 10, 631305609, 231010310, 7700062285, 1118914, 11189140

Opis produktu

Tarcza sprzęgła PTO (WOM) LUK 7700060873 jest przeznaczona do układów sprzęgła ciągników Claas i Renault. Stosowana jako tarcza napędu WOM po stronie silnika w sprzęgłach dwustopniowych, zapewnia pewne przeniesienie momentu na wałek odbioru mocy.

Marka LUK gwarantuje wysoką jakość wykonania, stabilne parametry pracy pod obciążeniem oraz dobre tłumienie drgań skrętnych, co przekłada się na dłuższą żywotność całego układu sprzęgła.

  • Oryginalne wykonanie LUK do ciągników Claas i Renault
  • Dedykowana do sprzęgieł dwustopniowych z napędem WOM
  • Kompatybilność potwierdzona numerami OEM i katalogami producentów

Zastosowanie / kompatybilność

  • Renault → Ceres → Ceres 355
  • Renault → Ceres → Ceres 355X
  • Claas → Axos → wybrane modele z dwustopniowym sprzęgłem LUK Ø310
  • Claas → Celtis → wybrane modele z dwustopniowym sprzęgłem LUK Ø310

Numery zamienne / cross-reference

  • LUK → 331027410, 331 0274 10
  • Claas → 7700060873, 77 00 060 873
  • Renault → 7700060873, 77 00 060 873
  • Claas/Renault → 7700062285
  • Claas/Renault → 631305609
  • Claas/Renault → 231010310
  • Claas/Renault → 1118914, 11189140

Specyfikacja

Producent LUK
Typ części Tarcza sprzęgła PTO (WOM), strona silnika
Średnica tarczy ok. 310 mm
Liczba zębów piasty 13 (Z13)
Profil piasty wielowypust 21,7 × 25 mm
Przybliżone wymiary paczki 33 × 33 × 5 cm

Wskazówki montażowe

  1. Przed montażem oczyść powierzchnie współpracujące koła zamachowego i docisku oraz sprawdź stan wielowypustu wałka WOM.
  2. Ustaw tarczę zgodnie z oznaczeniem strony do silnika, zastosuj odpowiedni trzpień centrujący i dokręć docisk momentem zalecanym przez producenta ciągnika.

Po instalacji wyreguluj luz i skok pedału zgodnie z instrukcją producenta, a następnie sprawdź poprawne rozłączanie WOM pod obciążeniem.

Dlaczego warto

  • Rozwiązanie dedykowane do osiowego sprzęgła LUK w ciągnikach Claas i Renault
  • Zmniejszone ryzyko poślizgu WOM i przegrzewania sprzęgła dzięki odpowiednio dobranym okładzinom

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.