Promocja!

Uszczelka głowicy 1,46mm – 3 otwory JAG99-0737 73-523.01 Wyprzedaż

Pierwotna cena wynosiła: 219,49 zł.Aktualna cena wynosi: 87,80 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0023461-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe: JAG99-0737, 73-523.01

Opis produktu

Uszczelka głowicy o grubości 1,46 mm z trzema otworami kontrolnymi, przeznaczona do wybranych silników Diesla Jaguar. Element odpowiada za szczelność pomiędzy blokiem silnika a głowicą, zapewnia prawidłową kompresję oraz ogranicza ryzyko przedmuchów spalin do układu chłodzenia i smarowania.

  • Dopasowana grubość 1,46 mm ułatwia utrzymanie właściwej kompresji po obróbce głowicy.
  • Trzy otwory identyfikacyjne ułatwiają dobór odpowiedniej wersji uszczelki do danego silnika.
  • Przeznaczona do nowoczesnych silników wysokoprężnych, pracujących pod wysokim obciążeniem.

Zastosowanie / kompatybilność

Przed zakupem konieczne jest porównanie numeru katalogowego oraz parametrów uszczelki z dokumentacją serwisową pojazdu. Uszczelki głowicy w tej grupie występują w kilku grubościach, identyfikowanych liczbą otworów, dlatego nieprawidłowy dobór może prowadzić do niewłaściwej kompresji silnika.

Numery zamienne / cross-reference

Aktualnie brak potwierdzonych, w pełni zamiennych numerów OEM lub producentów alternatywnych dla tej konkretnej uszczelki o grubości 1,46 mm i trzech otworach.

Specyfikacja

Grubość nominalna 1,46 mm
Liczba otworów identyfikacyjnych 3
Przybliżone wymiary paczki 55 × 22 × 1 cm

Wskazówki montażowe

  1. Przed montażem dokładnie oczyść powierzchnie bloku i głowicy z pozostałości starej uszczelki oraz oleju i płynu chłodzącego.
  2. Sprawdź płaskość głowicy i bloku; w razie potrzeby wykonaj planowanie zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
  3. Ułóż nową uszczelkę zgodnie z oznaczeniami, zwracając uwagę na właściwe położenie otworów olejowych i chłodzących.
  4. Dokręć śruby głowicy kluczem dynamometrycznym, stosując kolejność i momenty podane w instrukcji serwisowej danego silnika.

Po montażu wykonaj ponowną kontrolę układu chłodzenia i szczelności silnika, a następnie odpowietrz układ zgodnie z instrukcją producenta.

Dlaczego warto

  • Dopasowana do konkretnych jednostek napędowych Jaguar, co ułatwia bezproblemowy montaż.
  • Odpowiednia grubość i konstrukcja pomagają przywrócić prawidłowe parametry pracy silnika po naprawie głowicy.

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje do danego pojazdu. Oryginalne opakowanie jest wymagane w przypadku ewentualnej wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt z działem obsługi – w wielu przypadkach możemy sprowadzić go na indywidualne zamówienie.