Promocja!

Drążek kierowniczy kompletny z głowicami 42/28-212/1 Hit cenowy

Pierwotna cena wynosiła: 137,11 zł.Aktualna cena wynosi: 54,84 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0023007-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe: 42/28-212/1, 42.28.212.0, 42282120, 0042/28-212/0, 65642282120

Opis produktu

Kompletny drążek kierowniczy z głowicami do ciągników rolniczych serii Ursus C-330. Element łączy przekładnię kierowniczą ze zwrotnicami i odpowiada za precyzyjne przeniesienie ruchu kierownicy na koła przednie. Zespół dostarczany jest z dwoma końcówkami (głowicami), gotowy do montażu w miejsce zużytej części.

  • Kompletny zestaw z dwoma głowicami ułatwiający szybki montaż.
  • Dedykowany do układu kierowniczego Ursus C-330, zachowanie geometrii fabrycznej.
  • Sprawdzone zamienniki OEM pozwalają na łatwą identyfikację części.

Zastosowanie / kompatybilność

  • Ursus → C-330 → C-330
  • Ursus → C-330 → C-330M

Numery zamienne / cross-reference

  • Ursus 42.28.212.0
  • Ursus 42282120
  • Ursus 0042/28-212/0
  • Ursus / OEM 65642282120

Specyfikacja

Materiał Stal konstrukcyjna, głowice z przegubami kulowymi
Przybliżone wymiary Długość całkowita ok. 720-750 mm, gwinty końcówek M14-M16 (typowy wymiar dla układu kierowniczego Ursus C-330)
Konfiguracja Drążek poprzeczny kompletny z dwiema głowicami, regulacja długości na nakrętkach kontrujących
Zastosowanie Układ kierowniczy ciągników rolniczych Ursus C-330 / C-330M

Wskazówki montażowe

  1. Ustawić koła przednie ciągnika na wprost, zabezpieczyć maszynę przed przypadkowym przemieszczeniem.
  2. Odkręcić nakrętki mocujące stare głowice drążka do zwrotnic i przekładni kierowniczej, zdemontować zużytą część.
  3. Porównać długość nowego drążka z demontowanym i wstępnie ustawić regulację tak, aby długość obu elementów była zbliżona.
  4. Zamontować końcówki drążka w zwrotnicach i przekładni kierowniczej, dokręcić nakrętki z zalecanym momentem dokręcania.
  5. Po montażu sprawdzić i w razie potrzeby skorygować zbieżność kół przednich.

Po instalacji wyreguluj osadzenie i zbieżność kół zgodnie z instrukcją producenta ciągnika.

Dlaczego warto

  • Przywraca pewność prowadzenia ciągnika i eliminuje luzy w układzie kierowniczym.
  • Kompletny zestaw ogranicza czas naprawy i zmniejsza ryzyko doboru niepasujących elementów.

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.