Promocja!

Sprawdź teraz Cylinderek hamulcowy K200219.01

Pierwotna cena wynosiła: 151,54 zł.Aktualna cena wynosi: 60,62 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0023169-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe: K200219.01, K200219, DPA-4733729

Opis produktu

Cylinderek hamulcowy K200219.01 to element hydrauliczny stosowany w układzie hamulcowym ciągników rolniczych David Brown/Case. Odpowiada za przeniesienie ciśnienia płynu hamulcowego na mechanizm hamulca przy kole, zapewniając stabilne i pewne hamowanie maszyny.

Korpus wykonany jest z wytrzymałego stopu metalu, odporny na korozję i obciążenia robocze. Konstrukcja przystosowana jest do pracy z płynami hamulcowymi typu LHM, co zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem uszczelnień i zachowanie sprawności w szerokim zakresie temperatur.

  • Dedykowany cylinderek hamulcowy do ciągników David Brown/Case
  • Przystosowany do pracy z olejem mineralnym LHM
  • Stabilne ciśnienie i równomierne działanie hamulców kół

Zastosowanie / kompatybilność

Cylinderek przeznaczony do układów hamulcowych w ciągnikach rolniczych z rodziny David Brown/Case. Stosowany w maszynach z hydraulicznym sterowaniem hamulców kół tylnych.

  • David Brown → seria 94 → 1494
  • Case David Brown → seria 94 → 1494

Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru katalogowego na starej części lub w katalogu producenta ciągnika z numerem K200219.01 / DPA-4733729.

Numery zamienne / cross-reference

  • K200219.01
  • K200219
  • DPA-4733729

Specyfikacja

Materiał Stop metalu odporny na korozję
Rodzaj układu Hydrauliczny układ hamulcowy kół tylnych
Rodzaj płynu Olej mineralny LHM (zgodnie z zaleceniem producenta układu)
Przybliżone wymiary paczki 15 × 10 × 10 cm

Wskazówki montażowe

  1. Porównaj numer katalogowy i kształt cylinderka z demontowaną częścią przed montażem.
  2. Opróżnij i oczyść przewód hamulcowy, a następnie zamontuj cylinderek w miejsce starego, dokręcając króciec i śruby mocujące z wyczuciem.
  3. Uzupełnij układ odpowiednim płynem LHM i dokładnie odpowietrz obwód hamulcowy według instrukcji serwisowej ciągnika.
  4. Po montażu sprawdź szczelność połączeń oraz skuteczność hamowania na bezpiecznym, równym podłożu.

Po instalacji wyreguluj działanie układu hamulcowego zgodnie z instrukcją producenta maszyny.

Dlaczego warto

  • Dedykowane zastosowanie do wybranych modeli David Brown/Case zapewnia prawidłowe dopasowanie.
  • Odnowienie cylinderka poprawia skuteczność hamowania i bezpieczeństwo pracy ciągnika.

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.