Opis
Numery katalogowe: D21-10050011, D21-100510011
Opis produktu
Wał korbowy D21-10050011 / D21-100510011 to element układu korbowo-tłokowego przeznaczony do silników serii D21. Część zapewnia przeniesienie siły z tłoków na układ napędowy i prawidłową pracę jednostki napędowej.
- Dokładne wykonanie czopów głównych i korbowych
- Przystosowany do pracy w silnikach wysokoprężnych D21
- Odpowiedni do remontu kapitalnego silnika
Zastosowanie / kompatybilność
- Zastosowanie: silniki wysokoprężne serii D21 stosowane m.in. w ciągnikach rolniczych z silnikiem D21
Numery zamienne / cross-reference
- D21-10050011
- D21-100510011
Specyfikacja
| Materiał | Stal stopowa kuta (typowe wykonanie dla wałów korbowych silników D) |
|---|---|
| Przybliżone wymiary | Pakiet ok. 70 × 25 × 25 cm, waga około 35–45 kg |
Wskazówki montażowe
- Przed montażem dokładnie oczyść blok silnika oraz kanały olejowe.
- Sprawdź luz na panewkach głównych i korbowodowych zgodnie z dokumentacją serwisową silnika D21.
- Użyj nowych panewek, śrub i uszczelnień zgodnych z zaleceniami producenta silnika.
- Po montażu wału sprawdź jego swobodny obrót oraz prawidłowe osiowanie.
Po instalacji wyreguluj osadzenie oraz sprawdź ciśnienie oleju zgodnie z instrukcją producenta silnika.
Dlaczego warto
- Umożliwia kompleksową regenerację jednostki napędowej z silnikiem D21.
- Zastępuje zużyty lub uszkodzony wał, przywracając pełną sprawność silnika.
Ważne informacje
Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.
Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.
