Promocja!

Wybór klientów Wał korbowy GENMOT 04150526.01

Pierwotna cena wynosiła: 2 378,88 zł.Aktualna cena wynosi: 951,55 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0021722-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe: 04150526.01, 04150526, 04153065, GM1249, B37545

Opis produktu

Wał korbowy GENMOT 04150526.01 to zamiennik wysokiej jakości przeznaczony do silników Deutz BF4L913 stosowanych w ciągnikach Deutz-Fahr. Wykonany jest z wytrzymałej stali, zapewnia stabilną pracę układu korbowo-tłokowego oraz przeniesienie momentu obrotowego przy dużym obciążeniu. Produkt odpowiada wymiarowo oryginalnym wałom Deutz, co ułatwia montaż bez przeróbek.

  • Jakość porównywalna z oryginalnym wałem Deutz
  • Dedykowany do silników BF4L913 w ciągnikach Deutz-Fahr
  • Sprawdzone wymiary i numery referencyjne OEM

Zastosowanie / kompatybilność

  • Deutz-Fahr → Agroprima → Agroprima 4.46
  • Deutz-Fahr → Agroprima → Agroprima 4.51
  • Deutz-Fahr → Agroprima → Agroprima 4.56
  • Deutz-Fahr → Agroxtra → Agroxtra 4.47
  • Deutz-Fahr → DX → DX86
  • Deutz-Fahr → DX → DX92
  • Deutz-Fahr → DX → DX4.51
  • Deutz-Fahr → DX → DX4.61
  • Deutz-Fahr → DX → DX4.71
  • Deutz → Silniki → BF4L913
  • Deutz → Silniki → BF4L913C

Numery zamienne / cross-reference

  • Deutz / Deutz-Fahr: 04150526
  • Deutz / Deutz-Fahr: 04153065
  • Inne: GM1249
  • Inne: B37545
  • Inne: 96140WB

Specyfikacja

Producent GENMOT
Przeznaczenie Silniki Deutz BF4L913 / BF4L913C w ciągnikach Deutz-Fahr
Długość wału ok. 620 mm
Średnica czopów głównych ok. 75 mm
Średnica czopów korbowych ok. 66 mm
Przybliżone wymiary paczki ok. 75 × 20 × 20 cm, masa brutto ok. 40–41 kg

Wskazówki montażowe

  1. Przed montażem dokładnie oczyść blok silnika, panewki oraz kanały olejowe z zanieczyszczeń.
  2. Sprawdź luzy na panewkach i porównaj je z danymi serwisowymi producenta silnika Deutz.
  3. Nałóż środek smarny na czopy wału, a następnie ostrożnie osadź wał w bloku.
  4. Dokręć czapki panewek głównych i korbowodowych zgodnie z momentami podanymi w dokumentacji serwisowej.
  5. Po złożeniu silnika wykonaj próbny obrót ręczny, aby upewnić się, że nie ma zacięć.

Po instalacji wyreguluj osadzenie i sprawdź ciśnienie oleju zgodnie z instrukcją producenta silnika.

Dlaczego warto

  • Dedykowany zamiennik do popularnych modeli Deutz-Fahr z silnikami BF4L913
  • Możliwość zastąpienia kilku numerów OEM jednym wałem korbowym GENMOT

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.