Promocja!

Do wyczerpania zapasów Zestaw panewek B.922B JAG99-0589B B922B.01

Pierwotna cena wynosiła: 246,29 zł.Aktualna cena wynosi: 98,52 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0020559-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Numery katalogowe:B.922B,JAG99-0589B,B922B.01

Opis produktu

Zestaw panewek B.922B / JAG99-0589B / B922B.01 to komplet panewek silnikowych przeznaczonych do regeneracji wału korbowego w silnikach maszyn rolniczych i budowlanych. Produkt pozwala przywrócić prawidłowe smarowanie i luz łożyskowy, co ogranicza hałas pracy oraz zużycie elementów ruchomych.

  • Kompletny zestaw panewek do jednego silnika
  • Stabilne ciśnienie oleju i ochrona wału korbowego
  • Rozwiązanie dedykowane do zastosowań ciężkich

Zastosowanie / kompatybilność

Dobór zestawu panewek B.922B / JAG99-0589B / B922B.01 należy każdorazowo potwierdzić na podstawie numeru silnika, numeru katalogowego producenta maszyny oraz wymiaru wału po szlifie. Brak wiarygodnych danych pozwalających jednoznacznie przypisać konkretny model ciągnika lub ładowarki.

Numery zamienne / cross-reference

Brak potwierdzonych w niezależnych katalogach numerów zamiennych dla zestawu panewek oznaczonego B.922B / JAG99-0589B / B922B.01. W przypadku posiadania numeru OEM zaleca się weryfikację w katalogu producenta silnika.

Specyfikacja

Typ produktu zestaw panewek silnikowych
Zastosowanie wał korbowy silników maszyn rolniczych i budowlanych
Przybliżone wymiary opakowania 20 × 15 × 10 cm

Wskazówki montażowe

  1. Przed montażem dokładnie oczyść gniazda panewek oraz powierzchnie wału korbowego z osadów i opiłków.
  2. Sprawdź średnice czopów wału i porównaj z wymiarem nominalnym lub po szlifie, dobierając odpowiedni nadwymiar panewek.
  3. Ułóż panewki w gniazdach, zwracając uwagę na prawidłowe położenie zamków oraz kanałów smarujących.
  4. Nasmaruj powierzchnie robocze olejem silnikowym i dokręć czapy łożysk zgodnie z momentami podanymi przez producenta silnika.
  5. Po złożeniu silnika uruchom jednostkę i kontroluj ciśnienie oleju oraz ewentualne nietypowe odgłosy.

Po instalacji wyreguluj osadzenie i sprawdź luz łożyskowy zgodnie z instrukcją producenta silnika.

Dlaczego warto

  • Ogranicza ryzyko zatarcia wału korbowego po remoncie silnika.
  • Pozwala na ekonomiczną regenerację jednostki napędowej zamiast jej wymiany.

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.