Promocja!

Pompa oleju J926203 90-40.01 Bestseller

Pierwotna cena wynosiła: 215,63 zł.Aktualna cena wynosi: 86,25 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0023119-PL20260514-102833 Kategoria:

Opis

Pompa oleju J926203 90-40.01

Numery katalogowe: J926203 → 02/910991, 3901175, 3906414, 3914008, 3926203, 3930337, 3937404, 3941742, 4939587, J937404, 3937028

Opis produktu

Pompa oleju J926203 90-40.01 jest zamienną pompą smarowania silnika Cummins 5.9L stosowaną w maszynach Case IH oraz innych maszynach z silnikami serii 6BT. Zapewnia właściwe ciśnienie oleju i cyrkulację środka smarnego w układzie, co chroni elementy ruchome silnika przed zużyciem. Przeznaczona jest jako bezpośredni zamiennik fabrycznej pompy oleju w wybranych zastosowaniach.

  • Bezpośredni zamiennik pompy oleju dla silników Cummins 5.9L w maszynach rolniczych i budowlanych
  • Stabilne ciśnienie oleju i niezawodna praca układu smarowania
  • Kompatybilność z wieloma numerami OEM stosowanymi przez Case IH i Cummins

Zastosowanie / kompatybilność

  • Case IH → silniki Cummins 6BT/5.9L → wybrane ciągniki i maszyny z numerem OEM J926203
  • Cummins → seria 6BT 5.9L → silniki z numerem pompy oleju J926203 / 3926203 / 3937404

Numery zamienne / cross-reference

  • 02/910991
  • 3901175
  • 3906414
  • 3914008
  • 3926203
  • 3930337
  • 3937404
  • 3941742
  • 4939587
  • J937404
  • 3937028

Specyfikacja

Materiał Korpus żeliwo, koła zębate stal
Przybliżone wymiary Korpus pompy ok. 180 x 140 x 90 mm
Przybliżone wymiary opakowania Karton ok. 220 x 180 x 120 mm
Typ pompy Zębata, napędzania mechanicznie z rozrządu silnika
Przeznaczenie Silniki wysokoprężne Cummins 5.9L 6BT w maszynach rolniczych i budowlanych

Wskazówki montażowe

  1. Przed demontażem starej pompy spuść olej silnikowy i oczyść obszar pracy z zabrudzeń.
  2. Zdemontuj starą pompę oleju, oczyść powierzchnie przylgowe i zamontuj nową pompę z nową uszczelką, dokręcając śruby momentem zalecanym przez producenta silnika.
  3. Przed uruchomieniem silnika zalej pompę czystym olejem, napełnij układ świeżym olejem i sprawdź szczelność połączeń.

Po instalacji wyreguluj osadzenie zgodnie z instrukcją producenta.

Dlaczego warto

  • Zmniejsza ryzyko zatarcia silnika dzięki stabilnemu ciśnieniu oleju
  • Umożliwia ekonomiczną naprawę silników Cummins 5.9L w maszynach Case IH z użyciem zamiennika o numerach OEM stosowanych przez producentów

Ważne informacje

Uwaga: Prosimy o zachowanie oryginalnego opakowania do czasu upewnienia się, że część pasuje. Jest ono wymagane w przypadku wymiany lub zwrotu.

Jeśli produkt jest oznaczony jako niedostępny, prosimy o kontakt – często możemy sprowadzić go na zamówienie.